Friday, October 30, 2009

H Spanish cruise ναυλώνεται για συνέδριο της Αλγερία

Δύο upmarket επιβατικά πλοία που εκμεταλλεύεται η Iberocruceros της Ισπανίας ναυλώνονται και θα χρησιμοποιηθούν ως πλωτά ξενοδοχεία σε ένα σημαντικό συνέδριο στην Αλγερία το 2010. Η ικανότητα χωρητικότητας ανέρχεται στους 1.494 επιβάτες για τη μεγάλη γιορτή και την 840 επιβατών για Grand Voyager όπου θα χρησιμοποιηθούν 18-21 Απριλίου στο Οράν, Αλγερίας για να φιλοξενήσουν τους συνέδρους του υγροποιημένου φυσικού αερίου την 16η διάσκεψη. Και τα δύο πλοία είναι διαθέσιμα, δεδομένου ότι θα είναι επανατοποθετημένα τον χειμώνα στη Νότια Αμερική και στη Μεσόγειο για τη θερινή περίοδο 2010.

Tuesday, July 7, 2009

Ελληνικό ferry απο την Νότια Κορέα

Τα ελληνικά πλοία Attica Holdings αερομεταφορέας έχουν παραγγείλει δύο μεγάλα οχηματαγωγά πλοία Ro-Pax στη Νότια Κορέα για τις υπηρεσίες στα ελληνικά νησιά. Τα δύο 145.5εκ. σκάφη θα κατασκευαστούν από την Daewoo Shipbuilding & Machinery αξίας € 140εκ, με παράδοση το 2011 όπου και αναμένεται το 2012. Κάθε πορθμείων θα είναι σε θέση να μεταφέρει 2.400 επιβάτες και 450 αυτοκίνητα, 50 οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων ή και 150 αυτοκίνητα. 

Πριν από εννέα χρόνια διέταξε η Attica Holdings τα νέα πορθμεία από την Daewoo, Strintzis Lines αλλά παραγγέλθηκαν τρία πλοία για την κορεατική ναυπηγική εταιρεία όπου εξαγοράστηκε το 2002 από την Attica Holdings.

Η Νορβηγική Sky ολοκληρώνει τις επισκευές Freeport

Η νορβηγική NCL Sky έχει επιστρέψει για το τακτικό δρομολόγιο για τρεις και τέσσερις ημέρες στις Μπαχάμες από το Μαϊάμι μετά από μια αναπροσαρμογή στο Freeport του Grand Bahama Shipyard. Οι εργασίες σχετικά με το σκάφος έχουν ανακαινιστή σε δημόσιους χώρους και καμπίνες, επίσης έχουν τοποθετιθεί τρείς νέες καμπίνες επιβατών.

Φοίνιξ με χάρτες Αθηνάς

Η γερμανική Phoenix Kreuzfahrten έχει ναυλωθεί στην Διεθνούς Κλασική της Αθηνάς, σε αντικατάσταση της Alexander von Humboldt που είναι υπό σύλληψη στο Bremerhaven, Γερμανίας, λόγω της κατάρρευσης του ολλανδικού φορέα Cruise Club. Η Αθηνά ανέλαβε το δημοσιευμένο πρόγραμμα της κρουαζιέρας Alexander von Humboldt από τις 6 Ιουνίου έως 12 Νοεμβρίου, με το τελευταίο πλοίο να αναμένεται με επιστροφή στο Φοίνιξ στις 20 Δεκεμβρίου.

Monday, June 29, 2009

Μειώσεις στους Νήσους Φώκλαντ

Η σεζόν για την κρουαζιέρα Νήσοι Φάλκλαντ που έληξε τον Απρίλιο ήταν άλλο ένα έτος ρεκόρ για τον Νότιο Ατλαντικό, με τα περισσότερες και τα πιο μεγάλα πλοία σε θέση Port Stanley. Για άλλη ακόμη μια φορά η «ημέρα ρεκόρ» ήταν κατανεμημένα κατά περίπου 5.000 επιβάτες που ήρθαν στην ξηρά από τα τρία πλοία. Ωστόσο, αυτή η έκρηξη στον τομέα του τουρισμού είναι δίκοπο μαχαίρι. Αν και ο τουρισμός κρουαζιέρας τελευταία οδήγησε σε δαπάνες £ 3εκ. Ωστόσο, υπάρχει ένα μαύρο σύννεφο στον ορίζοντα με τους περιορισμούς σε μεγάλα κρουαζιερόπλοια που δραστηριοποιούνται στα Ανταρκτικά ύδατα και με τον περιορισμό του αριθμού των επιβατών στην ξηρά σε οποιαδήποτε στιγμή. Αυτό τελικά σημαίνει ότι πολλά από τα μεγαλύτερα πλοία θα μειωθούν.

Wednesday, June 17, 2009

Η Oasis of the Seas ολοκληρώνει τις δοκιμές

Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο του κόσμου, της RCCL του Oasis of the Seas έχει ολοκληρώσει με επιτυχία την πρώτη της θαλάσσα δοκιμή στη Βαλτική, η οποία έγινε «μια καταπληκτική επιτυχία» σύμφωνα με το πρόεδρο και τον CEO Richard.

Μια Κινέζικη ομάδα θα επισκεφθεί την Ταϊβάν

Τον Αύγουστο για πρώτη φορά, μια κινεζική ηπειρωτική ομάδα θα ταξιδεύψει απευθείας στην Ταϊβάν με το κρουαζιερόπλοιο Star Cruises "Superstar Aquarius στις 2 Αυγούστου σε μια κρουαζιέρα πέντε ημερών στο Tainen, Taichung και Keelung (για Ταϊπέι).

Το νέο αυτό πρόγραμμα κρουαζιέρας ήταν ασυμβίβαστο προς την κεντρική κυβέρνηση της Κίνας μετά από μια σειρά κρουαζιέρων από τη Σαγκάη στην Ταϊβάν στις αρχές του τρέχοντος έτους, όπου πραγματοποιήθηκαν από την RCI Legend of the Seas και Costa Classica της Costa.

Tuesday, June 9, 2009

Που είναι οι νέες παραγγελίες;

Η κρουαζιέρα σε παγκόσμιο επίπεδο είναι η αγωνία εν αναμονή των αποφάσεων που γίνονται μέσω των μεγάλων κρουαζιερόπλοιων σε σχέση με τα τελευταία νέα πλοία των τρανς. Ωστόσο, η παγκόσμια πιστωτική κρίσιμη φαίνεται να έχει επηρεαστεί σοβαρά ορισμένους φορείς σχεδίων, επίσης επαναδιαπραγματευτεί την τιμή των υφισταμένων συμβάσεων. Φαίνεται ότι μια σειρά από φορείς εξετάζουν το ενδεχόμενο μεγάλων refits σε αντίθεση με τα νέα πλοία. Υπάρχουν κάποιες συζητήσεις ότι υπάρχει ένα πολυεθνικό πλοίο στον ορίζοντα από το Carnaval, αλλά μόνο η τελευταία σειρά των κρουαζιερόπλοιων έχει διέταξε στη Γερμανία από το Μόναχο της Premicon. Τo βραχυπρόθεσμo μέλλον για μια σειρά από ναυπηγεία κρουαζιέρας μοιάζει κάπως δυσοίωνο!

Monday, June 8, 2009

Πολλαπλές παραγγελίες πλοίων για την Carnaval

Κατά την νέα κρουαζιέρα οι ιδιοκτήτες αναμένεται να δαπανίσουν ολοένα και περισσότερα χρήματα για τις μετατροπές και refits, υπάρχουν έντονες φήμες στην Ευρώπη, γεγονός που υποδηλώνει ότι η Carnival Corp ότι το Μαϊάμι είναι έτοιμη να παραγγείλει μια σειρά σκαφών για διάφορα εμπορικά σήματα. Το μόνο πράγμα που έχει πει για αυτό το θέμα ήταν "βλέπουν αυτή τη θέση."Norwegian Epic in July float out.

Tuesday, May 26, 2009

Το κτίσιμο πλοίων σε ναυπηγεία δεν είναι καλή κίνηση!

Θα νόμιζε κανείς ότι αν ήταν μια νέα εταιρεία και είχε την πολυτέλεια του εισέρχονται στον τομέα, η επιλογή ναυπηγείου για την κατασκευή νέων σκαφών θα σας ήταν υψίστης σημασίας. Μπορείτε φυσικά θα εξετάσουμε τα ναυπηγεία που έχουν καλές επιδόσεις σε ποιότητα κατασκευής, πολυτελών σκαφών? Τα ναυπηγεία με ένα εντυπωσιακό χαρτοφυλάκιο, δεν έχουν από το ναυπηγείο που δεν έχει ποτέ κατασκευαστεί κρουαζιερόπλοιο. Το Pearl Seas Cruises είναι ακριβώς ό, τι νεοεισερχόμενο έκανε και η εταιρεία. Η γραμμή των ΗΠΑ ήταν τόσο πρόθυμοι να εισέλθει στην πολυτελή κρουαζιέρα αλλά με μικρό πλοίο αγοράς δεν μπορούσε να περιμένει ναυπήγησης χρονοθυρίδες σε δοκιμασμένα κρουαζιερόπλοια. Αντί διέθεσε μια σύμβαση για δύο πλοία με καναδικό ναυπηγείο που δεν είχαν ποτέ κατασκευαστεί για κρουαζιέρα πριν. Η συμφωνία δεν έγινε με τον καλύτερο ξεκινά, αφού το πρώτο σκάφος ακυρώθηκε. Το δεύτερο σκάφος που υποτίθεται ότι είχε εκδοθεί κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, αλλά υπήρχαν ελλείψεις και πρόσφατα ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια θαλάσσιων δοκιμών, μαζί με θέματα ποιότητας κατασκευής και καθυστερήσεις οδήγησαν την Pearl Seas να ακύρωση την θερινή περίοδο. Όταν η καναδική εγγύηση αυτής της σειρά είναι εκπρόσωπος για το ναυπηγείο, η Halifax Shipyard, είπε: "Δεν βλέπουμε κάποιο πρόβλημα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, για πρώτη φορά, όπως έχουμε μια σειρά από σκάφη για τις υπεράκτιες βιομηχανίες πετρελαίου και φυσικού αερίου που έχουν τον εξοπλισμό που απαιτείται εκτεταμένη διαμονή σε ένα πολύ υψηλό επίπεδο. ‘Αναρωτιέμαι τι θα έλεγε ο Peter Williams τώρα’!

Tuesday, May 19, 2009

Πού είναι ηEuroferries;

Στο τέλος του Μαρτίου η έναρξη της νέας Euroferries Ramsgate (UK) - Boulogne (Γαλλία) ταχύπλοα σκάφη με τη χρήση της Fred Olsen.

Η Euroferries λέει ότι η έναρξη λειτουργίας της νέας υπηρεσίας είναι «άμεση», και ότι ορισμένες μικρές τροποποιήσεις για τα ταχύπλοα σκάφη και των λιμενικών εγκαταστάσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο και η Γαλλία έχουν αναλαβιθεί. Ωστόσο, εξακολουθεί να παραμένει πλούσιο το Express στις Καναρίους Νήσους και είναι περίεργο να ακούσω από το λιμάνι της Boulogne ότι διαθέτουν εκμετάλλευσης και να συμφωνήσουν τις λεπτομέρειες της νέας υπηρεσίας. Η Alain Rousseau, είπε: «Ακούσαμε σχετικά με αυτό το νέο κανάλι πολλαπλής παροχής υπηρεσιών από την εταιρεία για αρκετά χρόνια, αλλά δεν αποτελεί καινοτομία. Ναι, είναι λίγο μυστήριο. "

Η Hebridean Princess αγοράζει την Leisure Group

Η Βρετανική εταιρεία Leisure Group, που ανήκει στον πρώην πρόεδρος της P & O Sir Geoffrey Stirling, έχει αγοράσει την βρετανική Hebridean Princess για £ 1.4 εκ. Η Hebridean Princess εξαγοράστηκε από την Ernst & Young μετά τη εκκαθάριση της Διεθνούς Hebridean αυτό το έτος. 

Η Hebridean Princess θα συνεχίσουν να λειτουργούν τα διαφημιζόμενα προγραμματισμένη του Ηνωμένου Βασιλείου και της δυτικής ακτής της Σκωτίας για το 2009. 

Όλα τα Leisure Group κατέχουν επίσης τις Discovery και Swan Hellenic.

Η Βενεζουέλα αγοράζει την Black Prince της Fred Olsen

Ένα από τα πιο παλιά κρουαζιερόπλοια εξακολουθούν να παρέχουν υπηρεσίες, η Fred Olsen Cruise Line της Μαύρης Prince, έχει αποθηκευτεί από το διακόπτη μετά από την αυλή του σκάφους και από την αγορά της Βενεζουέλας του Servicios Acuaticos de Venezuela (SAVECA). Το σκάφος αναμένεται να χρησιμοποιηθεί για τις κρουαζιέρες της Καραϊβικής κατά μήκος της ακτής της Βενεζουέλας.

Η Black Prince, η οποία άρχισε τις εργασίες για την Fred Olsen, τον Οκτώβριο του 1966, η οποία κινείται μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου, των Καναρίων Νήσων και του Ηνωμένου Βασίλειο και της Νορβηγίας, ήταν αναμενόμενο να έχουν διαλυθεί στο τέλος του 2009. Ωστόσο, οι νέοι ιδιοκτήτες σκοπεύουν να τα χρησιμοποιήσουν για την παράκτια και μη διεθνή δρομολόγια, ώστε να παραμείνουν σε λειτουργία. Η Black Prince θα μεταφέρει στον νέο του ιδιοκτήτη μετά την τελική της κρουαζιέρα από το Σαουθάμπτον στις 16 Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους.

Monday, May 18, 2009

Αλλαγή για τις κρουαζιέρες στην Ανταρκτική

Μετά την πρόσφατη απόφαση από τις χώρες εκείνες που έχουν υπογράψει τη συνθήκη της Ανταρκτικής για την απαγόρευση κρουαζιερόπλοιων που μεταφέρουν περισσότερους από 500 επιβάτες που εισέρχονται τα νερά της Ανταρκτικής και ο περιορισμός του αριθμού των επιβατών που αποβιβάζονται κάθε φορά είναι μόλις 100, έρχεται περαιτέρω άσχημα νέα για τα κρουαζιερόπλοια. Υπάρχει σήμερα μια νέα πρόταση για την απαγόρευση τους που πλέει σε ύδατα της Ανταρκτικής από την άσκηση και την καύση βαρέος μαζούτ σε κύριους και βοηθητικούς κινητήρες ντίζελ. Αυτό θα σήμαινε ότι τα πλοία θα πρέπει να καίνε πιο ακριβό ντίζελ ή θαλάσσιο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης πλοίων, αυξάνοντας έτσι σημαντικά το κόστος λειτουργίας τους. Ορισμένοι φορείς έχουν αποφασίσει να θέσουν στο αρχείο της Ανταρκτική το τέλος του τρέχοντος έτους οφείλεται στην απειλή αυτού του προβλήματος, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε βάσει της MARPOL κανονισμούς από το 2011, και άλλες μεγάλες επιχειρήσεις αναμένεται να ακολουθήσουν!

Noble Caledonia ναυλώνεται για την Prince Albert II

H ειδική βρετανική επιχείρηση κρουαζιερών Noble Caledonia έχει ναυλωσεί ένα από τα πιο πολυτελή κρουαζιερόπλοια της για ένα ταξίδι γύρω από τη Βρετανία και την Ιρλανδία. Η Silversea της ιδιοκτησίας του Πρίγκιπα Αλβέρτου Β έπλευσε από την νότια ακτή του Ηνωμένου Βασιλείου στις 17 Μαΐου στις 11 το βράδυ, με στάσεις σε Alderney & Guernsey, Tresco, Waterford & Kilkenny, Δουβλίνο, Gigha & Islay, Iona & Staffa, St Kilda, Inverewe Gardens, Orkney και Αμπερντίν. 

Αυτή είναι η πρώτη φορά που έχει ναυλωθεί η Noble Caledonia Prince Albert II, το οποίο προηγουμένως είχε μετατραπεί σε Ιταλικό Silversea για χρήση ως κρουαζιερόπλοιο.

Wednesday, April 22, 2009

Άλλο ένα τσίμπημα για την παγκόσμια οικονομία!

Λόγο της παγκόσμια οικονομικής κρίσης η βρετανική Hebridean International προχώρησε σε αναγκαστική διαχείριση. Ένα από τα δύο σκάφη στο στόλο έχουν ήδη πωληθεί, και αναμένεται να μετατραπούν σε Super Yacht. Η Skipton, Yorkshire-φορέων που απομένει στο σκάφος, Hebridean Princess, παραμένει στην υπηρεσία για την ώρα και θα λειτουργήσει την θερινή περίοδο για την δυτική ακτή της Σκοτίας. 

Tuesday, March 17, 2009

Ο Αραβικός Κόλπος αντιμετωπίζει πιστωτικές πιέσεις

Λόγο ταξιδιών και δεσμεύσεων την περασμένη εβδομάδα ήταν αδύνατο να δημοσιεύτει το ‘Off Radar’, συγνώμη σε όλους τους αναγνώστες μας.  

Η παγκόσμια οικονομική ύφεση κάνει τα διόδια σε πολλούς τομείς της ναυτιλιακής βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένων των πορθμείων κρουαζιέρας και σε άλλους τομείς. Μια περιοχή του κόσμου που θεωρήθηκε ότι θα έπρεπε να έχει ασυλία από την πιστωτική κρίσιμη ήταν ο Αραβικός Κόλπος. Αλλά δεν είναι! Το Ντουμπάι, για παράδειγμα, έχει στο αρχείο κατασκευές μεγάλων έργων, πολλές υπερπόντιες για τους εργαζομένους που εγκαταλείπουν το Εμιράτο ντάμπινγκ και τη μίσθωση / μισθωμένων αυτοκινήτων στο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων στο αεροδρόμιο Ντουμπάι. Υπάρχει ένα βασικό ερώτημα της αγοράς σχετικά με τη πολύπλοκη σχεδιαζόμενη μετατροπή του QE2 σε ένα πλωτό ξενοδοχείο ψυχαγωγίας. Μένει να δούμε αν η παγκόσμια ύφεση θα επηρεάσει την επιχειρηματική κρουαζιέρα στον Αραβικό Κόλπου, η οποία αυξάνεται κάθε χρόνο με όλο και μεγαλύτερα πλοία που έχουν αναπτυχθεί για τους χειμερινούς μήνες πλεύσης από το Ντουμπάι προς άλλα λιμάνια ΗΑΕ, Ομάν και Μπαχρέιν. Το παγκόσμιο τραγάνισμα πιστωτικών δεν φαίνεται να έχει αντίκτυπο στην απόφαση του Ντουμπάι! Μέλη της οικογένειας που έχουν αγοράσει τα δύο πρωτότυπα Αναγέννησης Κρουαζιέρες μικρών κρουαζιερόπλοιων Μία Αναγέννηση (πρώην Leisure World I) και Αναγέννηση Δύο (πρώην easyCruise One) είναι αυτές που έχουν μετατραπεί σε Super Yachts στο Ντουμπάι της Platinum Γιώτ. Δύσκολες στιγμές στο μέλλον για ορισμένους, αλλά δεν για άλλους.

Monday, March 16, 2009

Στο Ντουμπάι η μετατροπή της easyCruise σε One Super Yacht

Το μικρό κρουαζιερόπλοιο, το οποίο ξεκίνησε προϋπολογισμού easyCruise, το 1990-χτισμένο easyCruise One (πρώην Δύο Αναγέννησης), πρέπει να μετατραπεί σε Super γιοτ στο Ντουμπάι για ένα μέλος της οικογένειας Εμιράτο της αποφάσεως. 

Οι εργασίες θα διεξαχθούν από Dubai World ιδιοκτησίας της Platinum Yacht Jebel Ali κατά την εγκατάσταση. Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που το Platinum Γιώτ έχει πραγματοποιήσει μια τέτοια μετατροπή. Η Super Yacht ειδικός έχει ήδη ολοκληρωθεί τη μετατροπή ενός sistership σε easyCruise Ενώ ένα άλλο σε Super Yacht για το μέλος της οικογένειας Ντουμπάι. Το πρωτότυπο της Renaissance One, εκ Leisure World Ι, έχει πλέον προκύψει από την εγκατάσταση ως Jebel Ali των θαλαμηγών πολυτελείας Dubwai, 18 μήνες μετά την μετατροπή.

Έκτακτη ανάγκη για την drydocking Celebrity Millennium στο Σίδνεϊ

Περισσότερα προβλήματα επί Celebrity Cruises' Celebrity Millennium ανάγκασαν την ακύρωση του 14 ημερών-κρουαζιέρα από Auckland στο Sydney και τον επείγοντα ελλιμενισμό του πλοίου 2000-χτισμένη σε Thales στο Σίδνεϊ της Αυστραλίας επιδιόρθωσης στο νησί Κήπος Ναυτική Βάση. 

Η Celebrity Millennium αναμένεται την drydock στο Σίδνεϊ στις 18 Μαρτίου για μία εβδομάδα για την επισκευή του προβλήματος στη δεξιά Mermaid.

Η Fincantieri πλωτήρες αναφέρονται στην Costa Deliziosa

Το ναυπηγείο της Marghera του ιταλικού Fincantieri έχει floated out Costa της 97000grt, χωρητικότητας 2.260 επιβατών Costa Deliziosa, η οποία αναμένεται να παραδοθεί στο τέλος του 2010. Η Sistership του Costa Luminosa, είναι στο ίδιο ναυπηγείο και θα παραδοθούν τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, η Costa Deliziosa έχει οριστεί να αναλάβει μια χειμερινή περίοδο, που αρχίζει απο τον Φεβρουάριο του 2010, και θα λειτουργούν επτά ημερών κρουαζιέρες στον Αραβικό Κόλπο από Dubai, με κλήσεις στο Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ομάν και Μπαχρέιν. Το καλοκαίρι του 2010 το σκάφος θα έρθει ξανά στην Ευρώπη, όπου θα λειτουργεί μια σειρά από επτά κρουαζιέρες από την Κοπεγχάγη στο νορβηγικό φιόρδ και στις Βαλτικές πρωτεύουσες.